Les touristes qui viennent à Lisbonne aiment se déplacer en empruntant l’historique tram 28, mais s’il s’agit certainement du moyen le plus attrayant, on ne peut pas dire qu’il soit le plus rapide. Un excellent moyen est le métro, qui vous permet de vous déplacer rapidement d’un endroit à l’autre de la ville. Si vous préférez visiter le centre de Lisbonne à pied, le métro vous permettra de vous rendre confortablement à l’aéroport.
Économique et efficace, avec environ 500 000 trajets quotidiens et près de 200 millions de passagers par an, le métro de Lisbonne est aussi très beau : ses stations ornées de carreaux et d’œuvres d’art sont à voir absolument.
Il existe quatre lignes de métro à Lisbonne, chacune portant un nom évocateur : mouette, tournesol, caravelle, Oriente. Il est cependant beaucoup plus pratique d’indiquer les lignes de métro par la couleur qui les distingue :
Il y a au total 56 stations de métro à Lisbonne. Elles sont marquées d’un M blanc sur fond rouge.
Parmi elles, 36 sont entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite grâce à des ascenseurs, des escaliers roulants et des portillons de contrôle des billets plus grands, tandis que des distributeurs automatiques de billets adaptés aux personnes malvoyantes ont été récemment mis en place.
La Lisboa Card permet de voyager gratuitement dans tous les transports publics de Lisbonne, y compris le métro, pendant la durée de validité de la carte. C’est une solution très pratique car une fois achetée, il n’est plus nécessaire de la recharger ou de demander quel est le ticket dont vous avez besoin. Elle vous permet également d’accéder gratuitement ou à des prix très réduits à de nombreuses attractions.
Les personnes qui n’ont pas de Lisboa Card pour voyager dans le métro doivent acheter des tickets, qui sont de deux types :
Le ticket simple et le ticket journalier doivent être chargés sur une carte électronique, qui doit être achetée à l’avance. Outre ces deux titres de transport, il existe la formule Zapping: solution destinée aux voyageurs non réguliers mais utilisant fréquemment un ou plusieurs moyens de transport public, le » Zapping » consiste à charger sur sa carte électronique un montant fixe (de 3 euros minimum à 40 euros maximum) duquel sera déduit le montant correspondant à chaque trajet effectué, jusqu’à épuisement du crédit. L’avantage de cette formule est qu’un voyage unique avec le Zapping est moins cher que l’achat d’un billet à l’unité.
Les cartes électroniques sur lesquelles vous pouvez charger vos billets sont les suivantes :
Le métro de Lisbonne fonctionne de 6h30 à 1h du matin. Les exceptions sont certaines stations qui ferment à 21h30 et les week-ends.
Le plan du métro de Lisbonne est accroché dans toutes les stations et est donc facile à consulter. Il peut toutefois être utile d’en avoir une copie à votre arrivée à l’aéroport, afin d’avoir une idée précise de la façon de se rendre à votre hôtel et d’organiser vos déplacements ultérieurs.
Le lien ci-dessous vous permet de télécharger un plan complet du métro de Lisbonne au format PDF, prêt à être imprimé et à être emporté avec vous à tout moment.
Plan du métro de LisbonneLa construction du métro de Lisbonne a commencé le 7 août 1955. Quatre ans plus tard, les deux premières lignes ont été inaugurées, qui ne faisaient alors que 6,5 km de long. Des travaux d’extension ont été réalisés en 1972, 1995, 1998 et 2004.
En 2012, un nouveau tronçon de la ligne rouge a été inauguré, grâce auquel le centre-ville est directement relié à l’aéroport.
Actuellement, le métro de Lisbonne est exploité par la société Metropolitano de Lisboa, E.P.E.
Lisbonne est l’une des rares villes dont les stations de métro laissent un souvenir impérissable aux touristes, malgré les montées et descentes vertigineuses pour y entrer et en sortir (en empruntant des escaliers mécaniques, bien sûr). La raison en est simple : les murs sont décorés de carreaux colorés et sont magnifiques.
L’idée d’embellir les stations avec des azulejos traditionnels est venue de l’artiste Maria Keil, qui a été chargée de décorer 19 stations de métro de Lisbonne sur une période de 25 ans. C’est elle qui a remis au goût du jour l’art du carrelage, qui avait connu une longue période de déclin entre le XIXe siècle et la première moitié du XXe siècle. Son chef-d’œuvre est la station Intendente (ligne verte).
Les commandes passées à des artistes pour rendre les stations de métro plus attrayantes se sont succédé depuis la construction des premières lignes jusqu’à l’inauguration des dernières stations. La décoration de la station Oriente de la ligne rouge, confiée à une équipe d’artistes des cinq continents, a revêtu une importance internationale : pour tous, le thème de l’œuvre était « l’Océan ».
Une œuvre d’art inaugurée plus récemment est celle du designer António Antunes pour la station de métro de l’aéroport de Lisbonne : 53 personnalités portugaises illustres, dont le poète Fernando Pessoa et la célèbre fadista Amália Rodrigues, accueillent les visiteurs qui arrivent à Lisbonne et font leurs adieux à ceux qui partent.
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